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1929 baute Oman seinen ersten Flughafen in Bait Al Falaj in Ruwi. Der Flughafen verfügte über unbefestigte Pisten und begrenzte Kommunikationsmöglichkeiten. Er war weit entfernt von dem internationalen Drehkreuz, das Oman später werden sollte. Der Flughafen diente zunächst Militärflügen und einigen wenigen kommerziellen Flügen. Ab 1960 flogen eine Handvoll internationaler Fluggesellschaften Oman an. Umgeben von felsigen Bergen und dank zerklüfteter Start- und Landebahnen mussten die Reisenden regelmäßig mit holprigen Landungen rechnen.
Als Sultan Qaboos bin Said 1970 seine Herrschaft antrat, wollte er den Reiseverkehr insgesamt weiter ausbauen und unterzeichnete im selben Jahr ein historisches Abkommen über den Bau des internationalen Flughafens Seeb. Der neue Flughafen sollte auf einem Gelände rund 32 km entfernt von Maskat, der Hauptstadt Omans, gebaut werden. Der Flughafen wurde 1973 offiziell eröffnet und empfing zunächst internationale Fluggesellschaften, bevor 1983 die Passagierterminals erweitert und Duty Free Shops hinzugefügt wurden. Im Jahr 1991 eröffnete Oman ein hochmodernes Frachtterminal, das mit den neuesten Einrichtungen ausgestattet ist. Der internationale Flughafen Seeb wurde offiziell in Muscat International Airport umbenannt, um seiner Lage gerecht zu werden.
Im Laufe der nächsten Jahrzehnte sorgte Sultan Qaboos für den Bau einer Reihe von Verkehrs- und Militärflughäfen, um der wachsenden Nachfrage des Tourismus gerecht zu werden. Der 2014 eröffnete Flughafen Duqm bedient den Freihandelshafen von Duqm in der Region Al Wusta und fasst jährlich über 500.000 Passagiere.
Da Musandams Beliebtheit bei Besuchern exponentiell zunahm, wurde ein Flughafen in Khasab, der Hauptstadt der Region, gebaut. Der Flughafen bietet neben Militärflügen auch regelmäßige Flüge von Maskat aus an.
Der internationale Flughafen von Salalah war ursprünglich eine von den Briten im Jahr 1935 errichtete Landebahn. Nach dem Jebel-Akhdar-Krieg zwischen 1954 und 1957 und dem Dhofar-Krieg zwischen 1962 und 1976 wurde Salalah 1977 zu einem zivilen Flughafen. Ursprünglich wurde der Flughafen für Inlandsflüge genutzt, doch der Anstieg der Besucherzahlen, die von der Schönheit der Region angezogen wurden, führte zu umfangreichen Erweiterungen. Bis 2003 wurde Salalah als globales Reiseziel mit einem eigenen internationalen Flughafen anerkannt.
Während Oman eine Reihe von Militär- und Frachtflughäfen betreibt, ist der Sohar International Airport der letzte Verkehrsflughafen des Landes. Der Flughafen befindet sich im Wilayat Sohar in der Region Batinah und wurde 2014 nach einer Anfangsinvestition von 100 Millionen Rial eröffnet. Der internationale Flugverkehr wurde 2017 aufgenommen und Air Arabia fliegt nach Sharjah in den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Mit 5 internationalen Flughäfen im Sultanat Oman haben Besucher die Möglichkeit, jeden Teil dieses atemberaubenden Landes zu besuchen.
